GP2 - Dillmann : "La victoire le plus rapidement possible"

Malgré un hiver rempli d’incertitude, Tom Dillmann s’est vu confier l’un des baquets de la nouvelle venue en GP2, Russian Time. Après des débuts marqués d’une victoire dans la catégorie en 2012, l’Alsacien est prêt à tout donner en 2013 sachant qu’il a l’assurance de finir la saison dans la structure d’Igor Mazepa.

Après huit saisons en GP2, iSport a décidé de quitter le championnat et laisse sa place à Russian Time. L’écurie russe n’a eu que trois journées d’essais à Barcelone pour se préparer. Elle sera composée d’une partie du staff d’iSport et d’une autre en provenance de Motorpark.

Tom nous explique les premiers jours de cette nouvelle écurie : "L’équipe travaille énormément. Il y a beaucoup de choses à faire depuis le rachat et cela prend un peu temps. Tout est en train de se mettre en place. Je connais les deux parties qui composent cette équipe pour avoir roulé avec iSport en GP2 et avoir travaillé avec Motorpark ces dernières années. Après Barcelone, je suis allé à Oschersleben chez Motorpark afin de faire le debriefing des essais avant de préparer la première course avec mon ingénieur. Avant d’aller à Kuala Lumpur, je suis allé en Angleterre chez iSport pour passer une journée dans le simulateur."

Pour sa première saison complète en GP2, Tom sera aligné aux côtés de Sam Bird, une valeur sûre en GP2 qui a déjà fait ses preuves. "Avoir un équipier comme Sam Bird, qui a une grande expérience expérience en GP2 mais aussi en Formule Renault 3.5, sera forcément bénéfique pour l’équipe et donc pour moi aussi. Je ne serai pas tout seul pour faire progresser la voiture . Nous allons pouvoir nous aider mutuellement pour avancer plus rapidement."

L’an dernier, Tom avait été victime d’un problème de freins lors des essais libres qui l’avait ralenti dans son apprentissage du tracé de Sepang. Cette année, le Français arrive en Malaisie avec la ferme intention de se mettre en valeur dès ses premiers tours de piste.

"L’objectif de cette saison est de gagner. Maintenant, il faut voir où l’on se situe pendant un week-end de course. Le but est de poser des bases solides ensuite, nous tenterons de monter sur le podium le plus rapidement possible, avant de gagner le plus vite possible en GP2"