Deux jours après le Grand Prix d’Allemagne remporté par Lewis Hamilton, les écuries ont fait leur retour en piste à Jerez pour participer à trois journées d’essais privés.

Grâce à un tour bouclé en 1:19.844, Sebastian Vettel s’empare du meilleur temps devant Gary Paffett et Luca Badoer, les pilotes essayeurs de McLaren et Ferrari.

Le pilote italien pointe à huit dixièmes du leader du jour, mais son objectif n’était pas de signer un chrono. La Scuderia Ferrari a préféré se concentrer sur le fonctionnement des pneus slicks avec des appuis semblables à ceux qui seront en vigueur en 2009.

Nico Hulkenberg, qui est à l’origine du seul drapeau rouge de la journée, se classe à la quatrième place, juste devant Sébastien Buemi et Romain Grosjean.

Derrière eux, on retrouve Jarno Trulli, qui a roulé avec des pneus slicks et une Toyota en configuration 2009. Alexander Wurz et Christian Klien ferment la marche, mais l’autrichien n’a bouclé que trois tours avant que BMW décide de mettre un terme à ses essais en raison d’un incident provoqué par le systèmes KERS, qui sera utilisé en F1 l’année prochaine.